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南昌代表委员连开“猛药”治堵
              来源: 未知   2019-01-23


      建城中高架路网;尽快修建中心街区行人过街天桥;合理规划城区单行道;加快地面、地下、立体多方位停车场的建设步伐……连日来,南昌市代表、政协委员连开“猛药”为城市治堵。昨日,南昌市政协十二届六次会议举行大会发言,这一项“例牌菜”历年来均是政协会议最为精彩的环节。在会议现场,政协委员们就目前的热点和难点发言,令人目不暇接,其中“治堵”成了焦点话题之一。

      南昌市代表王光认为,从北京、上海、深圳等地情况来看,地铁建成运行之后,公交依然是居民出行的主要选择之一。然而,随着南昌市经济社会的快速发展,目前全市公交运行能力已难以满足群众出行的需求,使电动车、摩托车、私家车等车辆的规划行驶管理难度较大,闯红灯、挤占机动车道、乱掉头、随意上下乘客等现象时有发生,进一步加重了道路通行压力。

      他建议,应将公共交通列入民生工程,增加财政补贴,根据全市各条公交线路人流量分布等运行状况,有针对性地调度、增加公交车辆班次,特别是在上下班高峰时期增开203路、204路、5路、212路等线路等经过大专院校的线路班次。

      “随着经济的发展,南昌市老城区在上下班高峰时和节假日,道路拥堵越来越严重。”南昌市政协委员、民革南昌市委会副主委兼秘书长刘川认为,要缓解南昌的拥堵,应做好老城区的控规,尽量做到只拆不建,将市民吸引到新城区居住生活,有效减少老城区的交通需求;在中山路、象山路、胜利路、孺子路等行人过街需求量大的路口修建立体过街设施;伴随着地铁1号线的开建,在老城区建设环城高架桥;合理设置公交站台,将占道的公交站台全部移至人行道上,设置公交专用道,降低公交车车费,鼓励市民乘车刷卡。

      城市汽车保有量快速增长是造成城市交通拥堵的主要原因。在此基础上治堵,不但要控制公车、扩大公交覆盖面,还要加强道路交通规划,改善路面环境,防止“肠梗阻”。南昌市政协委员刘红林说,南昌城区交通拥挤是近年来困扰市民生活的一大难题,虽然政府部门采取了种种方式、招数,但仍然不尽如人意。“这次开南昌‘’,我专门提交了《解决南昌城区交通拥堵刻不容缓》的提案。”刘红林认为,政府应加大对公共交通的财政支持力度,提高城市路网建设的速度;尽最大努力打通“断头路”,有可能的话建立城中高架路网;尽快修建中心街区行人过街天桥,合理规划城区单行道;加快地面、地下、立体多方位停车场的建设步伐。同时,疏导城市次干道的通行功能,提升小街小巷车辆流通的微循环,并合理运用路口信号灯管理事件,合理调整城区车辆出城速度。此外,对不遵守交通规则、违规行车、违章驾车、酒后开车等现象进行严肃处理,倡导公交优先的优质交通环境。

      南昌市政协委员邵百鸣建议增加和改进设施,在主要路口转弯道和直行道设隔离栏20米~30米,防止一些车辆在路口随意变道;将长运汽车站迁至主要城区外,如八一大道长途汽车站、徐坊汽车站、青山路汽车站、火车站长运集散点分别迁离;将公交车市内发车站点改在非交通热点地区,防止车辆拥堵,如老福山、坛子口、火车站、八一大桥、青山路口等;公交和长运车库都应迁出城区,为道路减负;增加孺子路单行,与中山路形成环形;站前路和洛阳路单行,形成环形;增加主要街道公交车的密度;提高公交车的补贴标准,在八一大道、阳明路、井冈山大道、抚河沿河大道开辟划定公交专用通道,规定上午7时~9时,下午4时~7时为公交专用,其他时间不定。

      提高旧城区行车成本,增加停车收费档次提高拥堵路段收费标准,从非主要街道的1元/小时~2元/小时到拥堵街道的5元/小时~10元/小时。严禁酒店等服务网点前人行道停车,严禁非停车点停车。

      在昨日举行的南昌市政协十二届六次会议大会协商发言会议上,南昌市政协委员、南昌市农业局副局长李淑英说,去年,农业部对南昌市开展的监测结果表明,全市生猪、蔬菜、水产品监测年均综合合格率为95%。但是,南昌市的农产品质量安全问题仍然不能低估,作为一个省会城市,目前还没有建立农产品质量安全监管长效机制,农产品质量安全问题依然突出。

      为此,她建议南昌市政府出台《农产品市场准入办法(或方案)》,明确任务、实施步骤、实施范围、实施对象以及责任部门职责。南昌市农产品市场准入应以农产品检测检验体系建设为基础,从产地和市场两个环节入手,实行“从产地到餐桌”的全过程质量监控。按照统一规划,分品种、分阶段、分区域、分步骤进行。同时她还建议南昌市政府配套出台《南昌市农产品质量安全监管责任和责任追究制度》,对造成重大损失,出现重大农产品质量安全事件的单位和个人进行严查,并追究有关领导和责任人责任。

      “2011年是‘十二五’的开局之年,南昌市委、市政府在‘十二五’规划纲要中确定了建设健康城市的新理念,这也是城市奋斗的新目标、新亮点。如何做好中小学生托管的生活琐事,关系民生,关系健康城市良好基础问题。”南昌市政协委员、九三学社南昌市委会兼职副主委、南昌市规划局建筑规划处处长刘强华说,经过专题调研发现,目前学生托管行业界定模糊,教育、工商、民政等部门都难以将托管市场纳入自己的管理范围,“有的托管中心曾经去工商局办理相关证件,工商局让托管中心咨询教育局,教育局又说不属于他们的管理范畴”。

      刘强华建议应尽快出台《全省托管机构登记注册(暂行)办法》,特别是针对中小学学生托管问题,由教育、工商、卫生等部门强化管理。对在托管期间的人员登记、接送、饮食卫生、辅导、安全保卫等要制定操作性强的实施细则;对托管机构场地、设施设备的安全要求,饮食卫生安全等制定明确措施,加强安全防范;对在被托管期间受到伤害的法律责任进一步明确,做到有法可依。同时,要建立托管市场准入制度,对未办理卫生、消防许可证,一律不予登记注册,一律不得开业。鉴于学校、幼儿园等按国家标准均围绕居住小区配置的特点,依托社区管理兼服务的良好平台,坚持齐抓共管,规范托管市场。同时,他还建议各级媒体要充分发挥宣传、引导功能,宣传托管机构好经验、好做法、好典型,对以非法营利为目的、损害委托人利益的托管机构进行监督,对其行为进行曝光。充分发挥社区居民的监督作用,让托管行业在媒体、社区居民、家长的监督下,规范管理,健康发展。

      参加过驾校驾考培训的市民都知道,所有驾校在练习场地和考场上都设置了一些特殊标志,学员只要按照这套标志来开车,就很容易通过考试。但在真实的交通环境下,这些标志都是不存在的。

      南昌市政协委员黄晓浪说,如此“培养”出来并且取得驾照的人,一旦开车上路,对自己和他人的生命财产的安全,都是极其危险的。为此,他建议撤除驾照考场路面和路边必要交通标志以外的所有线条和标志,让学员真正掌握灵活的驾驶技术;加大实际路考的比重;加强对驾校的管理。

      “2010年,全市法院共受理各类案件29610件,结案29848件(含旧存),同比分别上升5.38%、6.33%,其中,市中院受理案件10401件,结案10732件(含旧存),同比分别下降2.26%、上升1.54%。”昨日,南昌市中级人民法院院长赖永芳向南昌市十三届六次会议作《南昌市中级人民法院工作报告》时说。

      赖永芳说,建立涉民生案件审判“绿色通道”,积极稳妥审理企业拖欠职工工资、保险费案件,对涉及农民工的劳务合同纠纷,优先立案、优先审理、优先执行。

      “全市检察机关强化办案措施、突出办案重点,查办和预防职务犯罪案件工作保持良好势头。共立案侦查贪污贿赂案件104件124人、渎职侵权案件18件27人,为国家挽回直接经济损失4752.8万元。”昨日,南昌市人民检察院检察长沙闻麟向南昌市十三届六次会议作《南昌市人民检察院工作报告》时介绍了这一消息。

      沙闻麟说,去年共查办大案89件,查办要案27人。市院共立案侦查青山湖区原常务副区长涂某、原副区长吴某等人职务犯罪案件9件10人,引起了较大的社会反响。

      南昌市“”渐进尾声,本报的“微博议政”继续开通,只要你登录、,就可进入南昌“”议政微博群,点击加入后,就可传递你的声音。

      网友“liupengya”在本报南昌“”议政互动微博群中说,现在许多市民对用医保卡该如何看病和报销还是还是一头雾水。不少地方的医保局(如北京)印发了《医保手册》,市民翻看之后对享受医保就医一清二楚。希望南昌市医保局也能借鉴一下,多做医保知识宣传。